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深圳轨道交通签2014军令状 6、8、10（原16号线）号线年内将开工

凤岗将进入地铁时代

　　深圳地铁将开进凤岗

　　3月19日，“2104年深圳市轨道交通工作会议”举行。会上，深圳市委常委、常务副市长吕锐锋，与深圳市发改委、福田区、地铁集团、深圳市交委等单位签署了《深圳市2014年轨道交通工程建设责任书》。

　　据了解，2014年深圳将同时推进8至10轨道交通工程项目的建设工作。其中广为龙岗、凤岗两地居民关注的地铁10号线（原16号线），将于年内动工。该线南起益田，东北至深圳东莞交界。线路全长39.8公里，其中地下段31.1公里，高架段8.7公里。

　　据悉，该线目前规划为28站，分别为：益田站-水围村站-福民站-岗厦站-岗厦北站-莲花村站-有线电视台站-福田党校站-丰泽湖站-雅宝站-雅园站-五和站-吉华站-华为站-雪象站-雪象北站-甘坑站-上李朗站-黄牛湖水库站-木古站-华南工业城站-新南站-平湖站-大望站-龙平路站-油甘埔站-官井头站-回龙埔站。

　　一直以来，围绕深圳地铁10号线（原16号线）的讨论没消停过。这是条贯穿深莞两地的地铁。于政府而言，是一个两地跨界的重点工程；于民生而言，是打通两地时空关系、实现便利出行的利好。

　　随着深圳房价日益高企，越来越多的人开始“逃离深圳”。而10号线的开通，对于龙岗、凤岗两地居民的生活方式，将是一次全新的改变——可以轻松实现部分人深圳上班，东莞居住的需求。

　　三正卧龙山一号、三正瑞士半山 深圳人不容错失的机会

　　三正地产旗下两个人居项目——三正卧龙山一号、三正瑞士半山，均紧贴深圳，甚至可说深入深圳内部。其中，三正卧龙山一号历经8年精心打磨，历次开盘都不乏深圳置业者的身影。统计显示，目前三正卧龙山业主中约五成为深圳人。而将于今年6月开盘的三正瑞士半山，从项目动工之日起，便受到了深圳置业者的高度关注。3月16日项目营销中心开放时，千名到访客户中近九成为深圳人，其对深圳置业者的吸引力可见一斑。

　　随着深圳地铁10号线的开通，三正卧龙山一号及三正瑞士半山必将最先受到深圳人的关注。在这里，深圳人可以以更低的代价享受到更高品质的生活——以东莞房价，享莞深同城资源。分别而言，三正卧龙山一号依山傍水，独揽卧龙山、东深河、悦龙湖三大自然资源景观，于居住在三正卧龙山一号的住户来说，出门不远即可享受休闲漫步到碧湖郊野体验登山，再到南门山森林公园林业景观的乐趣；而项目社区内的打造更是精益求精，具有五星酒店大堂级的奢华小区入口，耗资百万的华丽穹顶，高贵内敛的建筑肌理，进口的名贵石材，古朴典雅、岭南韵味的中心园林泳池，4000㎡的殿堂级会所。当然，三正瑞士半山也不遑多让——坐拥数平方公里连绵天珑山体、20万㎡雁鸣湖天然湖景，在这里，一种“瑞士生活方式”将呈现在深圳人眼前。为了使项目更具瑞士风情，三正地产在项目规划设计上做足了功课。其中，特别是项目园林绿化方面。三正地产强调自然与生态，精致与随和的生活理想瑞士半山对景观细节、植物配置等关键因素进行了精心的设计，使之与瑞士风格相辉映。挑选了著名的瑞士特色景观、特色建筑以及景观细节、布局等支持项目的景观设计，使之充分体现瑞士风情，保证项目的每一个细节，都有令人眼前一亮的风景。

　　在地铁网络的覆盖下，各城区间的交流必然更为频繁，对于地铁沿线住宅需求随之上升。从地铁对沿线物业价值的拉升力角度来看，越是处于市区外围的楼盘，所受地铁拉升力越大，增值空间就越大。一般而言，市中心楼盘的价格不会发生太大的波动，而地铁沿线楼盘很可能因地铁开通，再次迎来价格上涨。如，2008年时，龙华片区周边的物业价格仍处于较低水位，均价约1万/㎡，2011年龙华线开通后，龙华房价立即大幅度上涨，并超出大市水平大约80%，2012年就已突破2万，涨幅达100%！

随着深圳地铁网络日趋完善，处在深圳地铁号线地铁沿线的三正卧龙山一号、及三正瑞士半山，对于深圳置业者而言，不论投资抑或自居，都是一次不容错失的绝佳机会。