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大运新城片区再临新风口

2016.09.18

    向东发展!深圳将投入1.4万亿元,实施“东进战略”。

    2016年发布的《深圳国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》提出,要建设与西部中心协同呼应的东部中心。

    龙岗打造深圳“东部中心”

    深圳的城市中心不断变迁。上世纪80年代,在罗湖一带最繁华的商贸物流中心。90年代,在华强北亚洲最大的电子产品集散地。2000年后,政府大力规划cbd,深圳中心转移到福田板块……

    如今实施“东进战略”,首要支撑便是立体交通体系。规划指出,政府将构建以龙岗中心为起点,覆盖深圳的半小时交通圈、通达珠东地区的1小时交通圈。

    届时,龙岗区外有坪山站、深圳东站、平湖站为交通枢纽,内有深惠城际、中虎龙城际、轨道14号线延伸等既有或在建城轨项目;加之规划新增的东部机场快线、龙盐线、龙凤线、坪龙线,地铁7号线、10号线、18号线、19号线……,这些都将强化龙岗区东部中心的地位。

    大运新城:东部cdb核心

    龙岗会成为连接深圳关内和珠三角的中心纽带。但龙岗中心城已发展相当完备,投入重点便绕不开大运新城。

    规划中的10号线延长线和16号线枢纽站、平湖中心枢纽站、3号线和14号线大运枢纽站,是大运中心发力未来的交通优势保障。

    大运中心建设伊始,确也引入国际化设计理念,以世界一流标准建造。区域内居住环境,从奥林华府、绿景大公馆,到星河时代、颐安都会中央,再到三正瑞士半山,都堪与香蜜湖、后海媲美。

    位于大运新城核心区辐射位置的三正瑞士公馆,是三正地产全新打造、继三正瑞士半山后的又一高端力作。是传承瑞士半山湖山生活、再创半山系传奇,为深圳置业者量身定做的置业精品。


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